东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类别发动机的结构特点有哪些？

1.遵循多少种器件搭档在来的开发，以减少了器件比例，提升了器件的实用性，节约了更多多样化器件；如：自吸自吸水泵壳、齿轮油泵壳、自吸自吸水泵泡水管子、齿轮油降温器壳——搭档在缸内部；进气歧管、节温器座、降温水小间歇管、然油机油滤清器座——搭档在气缸盖内。

2.一定增多配件上的的个数和蔬菜品种；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆平均为6个（含驱动包液压油泵和空油压机的6个齿轴）；一系列冷却活赛用的是pp塑料喷水嘴（B机每缸1个，C机每缸两人），己经始终无法进一步推动一个脚印简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性使用空间结构轻小和简洁明了的配件制动器总成，代用性高。叶轮式柴油机油泵； 压铸桨叶及乐队组合起来滚针轴承式潜水泵；板翅式发动机柴油发动机油冷凝器；旋装乐队组合起来式发动机柴油发动机油空气滤芯器；旋装式燃料空气滤芯器；多孔管式发动机柴油发动机油吸油器；增压与其增压两者之间，鉴于工作的抗弯强度和机械性能会员等级有明显的差异，使燃料泵、发动机活塞、上压解环及连杆制动器总成零件加工不实用版，仅仅均实用版（增压型发新增件以外）。

5. 根本零件及运转情况图片尺寸过剩，标准存储保持稳定。

6.想要习惯很多种类和自动匹配的须得，设汁时会开过多的用件。如：打火口可建到上边、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池这类型；柴油机油标尺刻度可建到前、中、后位置上；可选择装择装空油压机、液压油阀泵和空调的使用机；可选择装择装较低温度再启动安全装置；可选择装择装类型高电压油阀。

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