208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基础金桥铜业跨接线的截面积大小 | 柴油耗 | ||
| 静音机规格 | SC9D310D2 | 耗油率 | L/h |
| 静音机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 烧具体方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程英文 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油整体 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 最少740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 自己的外观厚度 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 物理式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 来水压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻重油 |
| 配气装置 | 润化平台 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 注油模式 | 压差溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带领伞齿轮方式英文 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油电容量 | 最大程度 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 开放关 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润化油 | 参照选用护肤保养就电子说明书 |
| 水冷却体系 | 静音机资料 | ||
| 一系列冷却具体方法 | 惠阳淡水循环系统冷却水 | 闭式冷却塔液用户量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热失去 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热损害 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压强装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量数据 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心分离式,同步带促进 | res排气用户 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵访问量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化不得压力 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa (新滤蕊) |
| 关闭工作温度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需换) | ||
| 开启水温. 93°C | 进气系统 | 10kPa(最大程度) | |
| 电风扇 | 电吹风式,塑胶板材散热器风扇 | 更高能够平均海拔 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器空气阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电热器设备 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | 电池组组电压电流 | 24V |
| 电流电压上下调整器 | 镶入式,ibms电路板式调理器 | 蓄充电容积 | 180AH |
| 重启起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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