柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像某些所有商品一种，现在日期的時间，喷涌器会越变疲惫值度和疲惫值。哪怕他们是电控系统的，几率喷涌器内的自动化核心部件也几率划痕，中断一般的工作，和出現常考洛天依率。在这些环境下，常考洛天依率确诊仪一般说来会至少找出有突出贡献事情的液压缸。除了英语划痕或疲惫值度之余，喷油器几率会出現常考洛天依率。里常考的常考洛天依率其一是喷油器体碎裂。尽管喷油器体碎裂，但打火机几率确实运作不错，但是需较长日期能力起步。

客服概率会遇到油尺上的油位上升的，所以考虑到油中含有些气油兑水。当热车机取消时，喷油器体上的裂痕常会出现气油从气油压缩空气管道和油轨排回副油箱。当漏泄發生时，热车机须得频繁电动机一个時间，这样可以直接注浆喷洒于设计性。共轨喷洒于设计性的健康开机启动時间常约为三到五秒。这就共轨泵将气油压创建到域值必备的時间。

在起因素中，甚至燃料管理管压为以做到阀值，控住器才会启用喷油器。由此，当喷油器开裂，燃料在输送系統中由上向下漏粪时，为了让使燃料系統重拾补加燃料，另外以做到起火必备的阀值，启动时时将近乎曾加两倍。