2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

千百年来后加工系统的的，康友们并不陌人。路线车辆租赁国六标准价段的后加工系统的的，在非路线国四价段也实施了用途。让的师傅微博点赞的康明斯打火机非路线国四后加工新产品兼备什么样的特色?

充分满足尾气污染物排放要求

确认发达的技艺渠道.使后补救要具备高效率的危害物补救变为力量汽车在其实驾驶员循环系统.虽然较低温度区和高海拨水平下均符合排放标准标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯立足美洲荷兰行业余年，减少了丰富性的厂品运用經驗数值，够对应各个微信用户实用景象，推动对后处理工艺器的DPF复苏程序和磷酸二氢钾喷涌程序的精准性的把控好

历经严苛测试，更可靠

途经严历的项目标软件测试，列如 DOC.SCR的模拟仿真退化现场实验检测，DPF下载加速再生能力现场实验检测，较高温度.西藏高原，高寒区等严历区域环境现场实验检测及大大面积搭栽整个车身现场实验检测，符合更高一些不靠谱性，与热车机模式协同管理工做达高达匹配好度，为企业客户創施工预算值!