一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝垫刀调低涡流电源面板开关左终端的调准螺柱，使打火机齿轴与飞轮abs齿圈差距贴近且轻易啮合。对此调低儿次后，按动打火按健，出现问题的无法来排除。种情况下下只调准涡流电源面板开关高技术是无法彻底解决出现问题的。

现阶段目前上的柴油车生产发交流接触器组打火制度化造都着实漂亮，要转换电滋启闭螺丝钉后再开机启动打火机齿轮传动与飞轮齿轮或者是无法啮合，此类现状这就是打火机內部问題，完成具体具体方法很简洁明了，小编建议拆卸打火机，做出操作的打火机內部查检，芯片组电路系统越来越比较复杂，打火机内拨叉有的时候也会经常出现顺坏后不工作上的情况。要厉行节约售后维修周期，以朋友们就能够适用此具体具体方法来完成故障率完成。

开机加载机内拨叉的两旁凸块损伤要二次熔接、零件后，再确定柴油车机试加载。设备故障效验被清除，开机加载机任务普通，并不是仅仅按顶博电缆qq分享处理相关知识操作使用的大体底下能解决处理开机加载机伞齿不允许与飞轮齿轮啮合故障 。