机械保持高压低压共轨柴油机汽车发驱动力机械保持系統似乎更复杂，但启示还有是比较会掌握的。机械保持系統有3类机械扫描件：调节器器与网络信号手机输入部件（的检测部件）、保持单园板块（ECU，分折算起部件）、电滋阀完成组织 （完成扫描件）。

新现代的过程中物理电气把握模式有非常强大的作用模块，这不仅是可以对物理或发起机完成把握作用模块，还是可以确定自判断、机械出现告警根本根本原因表现（机械出现告警编码），时代数据文件储存方式等好多项作用模块。假若能了解了机械出现告警码的意思，对概述发起机机械出现告警根本根本原因及检测会有很大让。一些机械出现告警编码表现的的内容只是 机械出现告警人的本质，直接的更新部分就能解决办法情况。

电气控制共轨系统的特殊性电机把控好平台进行高压共轨平台的优点能能整理为：1、放任调控喷液工作压力(共轨工作压力把控好)用抑制共轨有负压而抑制喷油有负压。合理利用共轨有负压调节器器在线测量柴油有负压，进而懂得调控喷油泵的喷剩余油量、懂得调控共轨有负压。然而，还不错基于汽车发行为速比、喷剩余油量的高低与设制了的最优值(指今值)一直以来都同步地做好评议抑制。

政治权利调准喷剩余油耗，以热车机的时速及油门开启度信息为核心，求算出机求算出出最好的喷剩余油耗，并把握喷油器的通跳电用时。

优质调高喷油率外观，按照其打着机广西顶博发电机组制造的必须要 ，配置并控住喷油率外观：预喷洒于出、后喷洒于出、多段喷洒于出等。

独立自动调节喷油時间：结合打火机的电机转速和喷用油量等规格，估算出最适喷油時间，并掌握电气调整喷油器在非常合适的时期享受，在非常合适的时期关闭系统等，才能更准确掌握喷油時间。来记算机具自我完善评估基本功能性，对机模式的核心零机械部件开始水平评估，但如果一个零件加工会产生了错误代码，则评估机模式会向冒出警报声音，并只能根据错误代码情况报告自动化给出清理；或使打着机变慢工作，即在于错误代码应急救援基本功能性，或开启操控具体方法。

在电控系统化共轨系统化中，由各式感知器启动因钻速感知器、油门调阀感知器、各式环境温度感知器等实时的判断出启动因的合理电脑运营环境，由小型算出机会按照事前规划的算出程序流程开展算出后，推算适用于该电脑运营环境的喷油、喷油叶间、喷油率沙盘模型等基本参数，使启动因一直都能在最宜环境下任务。

在低压电机管控设计共轨设计中，喷汽的重压(共轨的重压)与起心理的转数和容载取决于，是还可以孤立管控的。由共轨的重压感应器器测出燃汽的重压，并与设置好的制定目标燃汽的重压做出十分后做出反馈机制管控。