YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结美国尖部水平精华露,非凡不可或缺,享受遥遥领先于● 诸多用集成系统化设计制作技术应用,从封鬼根治局部电脑故障危险源● 成一体化式缸筒与进气管集成系统成一体● 汽车润滑油冷确器、汽车润滑油空气滤芯器座、潜水泵、节温器座集成系统分立式● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳成一体化成一体● 正时伞齿系与后取力齿轮传动系融合一身● 新国际好质量的生育线研发,用于好的生产工艺真诚雕刻的品质专业技能的车辆● 龙门相交式电磁阀体,弹性大、平均寿命● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线用到工作,承受水平更强,的效率● 符合智力经营、智力能源管理、智力守护神、智力台达伺服电机、智力预警系统功能性,又省心、省时省力、节约钱● 智能化滋润,延缓打火机年限二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机自重轻,工作电压大. 油耗比竟品低15%上面的。
3、外在及底层质量管理达标西方正品出口机水准,大修理期20000H综上所述,超4、性价变高,强大的出口带替学习能力。
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